Monitoraggio delle condizioni delle pompe di trasferimento dell'olio: un caso di studio

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Leggete come SAM4 ha individuato in tempo i problemi di accoppiamento, di palette e di fondazione per evitare un guasto alla pompa di questo cliente che si occupa di stoccaggio di serbatoi.

Modalità di guasto

Un ragno di accoppiamento della ganascia usurato, palette bloccate e una fondazione allentata.

Come SAM4 ha aiutato

SAM4 ha rilevato un aumento delle armoniche multiple della frequenza di rotazione della pompa e un aumento del rumore di fondo. Abbiamo avvisato il cliente e messo la pompa in allerta arancione, per un attento monitoraggio da parte del nostro team di data science. Un mese dopo, il cliente ha riscontrato tre componenti degradati: il ragno dell'accoppiamento a ganasce era usurato, le palette della pompa erano bloccate e le fondamenta si erano completamente allentate, facendo pendere la pompa contro la tubazione per sostenerla. I tre problemi sono stati riparati e la pompa è tornata a funzionare normalmente.

Risultato

"Questo risultato è uno dei tanti che hanno aiutato i nostri ingegneri a credere che quando SAM4 dice che c'è qualcosa che non va, c'è davvero qualcosa che non va. Stiamo iniziando a passare dal 'vediamo se funziona' alla pianificazione delle ispezioni sulla base degli avvisi di SAM4".

 

210324 caso di studio fig 1 1400w
Il ragno dell'accoppiamento della mascella (rosso) era in cattive condizioni.

 

210324 caso di studio fig 2 1400w
Una mappa di calore che mostra lo spettro di frequenza attuale della pompa nel tempo (dal più vecchio in alto al più recente in basso). L'asse orizzontale è la frequenza, con il blu che rappresenta la bassa intensità e il rosso l'alta intensità. Si noti come l'aumento di grandezza alle armoniche della frequenza di rotazione della pompa sia scomparso dopo la sostituzione dei componenti difettosi. (Il picco più basso ma ancora visibile a -2x è causato da una frequenza elettrica non correlata introdotta dal VFD o dalla rete elettrica, che non influisce negativamente sul motore). Anche il rumore di fondo, ovvero l'intensità tra le armoniche, è diminuito dopo le riparazioni.

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