- En el caso de fallos mecánicos o modos de fallo específicos de un activo (por ejemplo, cavitación en una bomba), se generan vibraciones únicas que se desplazan por toda la cadena cinemática y llegan al motor, donde afectan al entrehierro entre el rotor y el estator. Estas vibraciones provocan variaciones en el campo magnético del motor que son visibles en las señales de corriente y tensión. A continuación, al traducir estas mediciones en un espectro de frecuencias, podemos comparar los datos en tiempo real con una línea de base e identificar las desviaciones correspondientes a modos de fallo específicos.
- Para los fallos eléctricos, SAM4 captura las variaciones relevantes en los datos de corriente y tensión y puede identificar desequilibrios eléctricos, distorsión armónica, etc.
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Optimización de la eficiencia energética de bombas mediante ESA (en español).
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