- Para falhas mecânicas ou modos de falha específicos do ativo (por exemplo, cavitação numa bomba) são geradas vibrações únicas que viajam através do sistema de transmissão e chegam ao motor onde afectam o espaço de ar entre o rotor e o estator. Estas vibrações causam variações no campo magnético do motor que são visíveis nos sinais de corrente e tensão. Depois, ao traduzir estas medições num espetro de frequência, podemos comparar os dados em tempo real com uma linha de base e identificar os desvios correspondentes a modos de falha específicos.
- Para falhas eléctricas, o SAM4 capta as variações relevantes nos dados de corrente e tensão e pode identificar desequilíbrios eléctricos, distorção harmónica e muito mais.
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