Acerca de Amsterdam Airport Schiphol
El aeropuerto Schiphol de Ámsterdam es el tercero más grande de Europa, con más de 70 millones de pasajeros al año. Con la ambición de ser el aeropuerto de referencia para los viajeros, las aerolíneas y los proveedores de servicios logísticos de Europa, Schiphol invierte en tecnología para mejorar la experiencia de los pasajeros, la seguridad y la fiabilidad.
Una de las principales prioridades de Schiphol es mejorar la capacidad y fiabilidad de sus sistemas de tratamiento de equipajes. Día tras día, un flujo constante de pasajeros llega con grandes volúmenes de equipaje. Dado que las restricciones físicas limitan el potencial de ampliación del sistema de tratamiento de equipajes, Schiphol se centra en maximizar la eficacia y fiabilidad de sus líneas de tratamiento de equipajes existentes.
Un sector en el que el tiempo de inactividad es inaceptable
"Schiphol tiene un gran número de activos críticos y los tiempos de inactividad son inaceptables", afirma Marcel den Blanken, uno de los responsables del servicio de equipajes de Schiphol. "Por eso buscábamos un monitoreo de la condición para ayudarnos a mejorar la fiabilidad y disponibilidad de nuestros equipos críticos".
“Para hacer frente con eficacia a nuestros retos, elaboramos una extensa lista de requisitos para la solución de supervisión”, dice Den Blanken. “La solución SAM4 de Samotics cumplía todos nuestros requisitos: Podía proporcionar información procesable sobre el estado de nuestros transportadores, detectar fallos al menos cinco días antes de que se produjeran, era fácil de instalar y mantener, y era escalable.’
De la instalación a la supervisión en cuatro semanas
Samotics prestó asistencia completa a Schiphol durante el proceso de incorporación, ayudándole a identificar los equipos más adecuados para monitorizar, formándole sobre la plataforma SAM4 y ofreciéndole directrices claras para la instalación. “Como SAM4 se instala dentro del armario de control del motor, pudimos desplegarlo en un gran número de activos con un coste mínimo”, afirma Pieter Bakker, responsable del servicio de equipajes de Schiphol. Además, la instalación pudo hacerse rápidamente, sin grandes cambios en la infraestructura y adaptándose a los procedimientos operativos de Schiphol".
Una vez instalado el hardware SAM4, se procesó un flujo continuo de datos de alta calidad en la plataforma SAM4. Se tardaron cuatro semanas en completar el ciclo de aprendizaje automatizado para cada activo supervisado. Tras esta etapa, SAM4 estaba listo para detectar fallos en desarrollo las 24 horas del día.
100% de incidentes detectados
Durante un periodo de prueba inicial de 12 meses, SAM4 obtuvo una puntuación perfecta, detectando 9 de 9 fallos incipientes con suficiente antelación. “Las detecciones tempranas nos permiten crear órdenes de trabajo oportunas, de modo que los problemas se resuelven por la noche, sin interrupciones en el sistema ni molestias para nuestros pasajeros”, afirma den Blanken.
Próximos pasos
Basándose en los resultados del periodo de prueba, Schiphol está ampliando el uso de SAM4 a todo su sistema de producción. “La información en tiempo real que nos proporcionó SAM4 nos permitió programar el mantenimiento antes de que se produjeran averías”, afirma Bakker. “Al principio era un poco escéptico sobre la capacidad de SAM4 para detectar averías, pero los resultados hablan por sí solos: Simplemente funciona’.”
