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Cómo el aeropuerto de Schipol mejoró la fiabilidad de sus actuales líneas de tratamiento de equipajes

100% precisión de detección

SAM4 detectó 9 de 9 fallos en las cintas transportadoras.

9 fallos detectados

SAM4 fue capaz de detectar varios tipos de fallos, como desequilibrios mecánicos, degradación de las correas y desgaste de los rodamientos.

5+ tiempos de inactividad eliminados

Gracias a la capacidad de detección de SAM4, Schiphol pudo planificar el mantenimiento con antelación y eliminar más de 5 horas de inactividad en las cintas de equipaje.
Índice

El Aeropuerto Schipol de Ámsterdam invierte continuamente en tecnología para mejorar la fiabilidad

El aeropuerto Schiphol de Ámsterdam es el tercero más grande de Europa, con más de 70 millones de pasajeros al año. Con la ambición de convertirse en el aeropuerto preferido de Europa -el elegido por viajeros, aerolíneas y proveedores de servicios logísticos por igual-, Schiphol invierte continuamente en tecnología para mejorar la experiencia de los pasajeros, la seguridad y la fiabilidad general.

Schipol quería mejorar las líneas de manipulación de equipajes

Todos los días pasa por Schiphol un flujo constante de pasajeros. ¿Y qué llevan consigo los pasajeros? Equipaje, y mucho. Uno de los principales retos de Schiphol es garantizar que la capacidad de sus sistemas de tratamiento de equipajes sea suficiente. Como las restricciones físicas limitan las posibilidades de ampliar el sistema, Schiphol debe centrarse en mejorar la disponibilidad y fiabilidad de sus actuales líneas de tratamiento de equipajes.

El papel de la supervisión basada en el acondicionamiento en una industria en la que los tiempos de inactividad son inaceptables

"Schiphol tiene un gran número de activos críticos y los tiempos de inactividad son inaceptables", afirma Marcel den Blanken, uno de los responsables del servicio de equipajes de Schiphol. "Por eso buscábamos un monitoreo de la condición para ayudarnos a mejorar la fiabilidad y disponibilidad de los equipos críticos".

"Para afrontar eficazmente nuestros retos, elaboramos una extensa lista de requisitos para la solución de monitorización. La solución SAM4 de Samotics cumplía todos nuestros requisitos: podía proporcionar información procesable sobre el estado de nuestros transportadores, detectar fallos al menos cinco días antes de que se produjeran, era fácil de instalar y mantener, y era escalable", afirma Den Blanken.

Samotics prestó pleno apoyo a Schiphol en este proceso, ayudándole a identificar los equipos más adecuados para monitorizar, familiarizándole con el uso de la plataforma SAM4 y ofreciéndole orientaciones claras para la instalación. "Como SAM4 se instala dentro del armario de control del motor, pudimos desplegarlo en un gran número de activos con un coste mínimo", afirma Pieter Bakker, responsable del servicio de equipajes de Schiphol. Las actividades de instalación también pudieron realizarse en poco tiempo, sin grandes cambios en la infraestructura y adaptándose a los procedimientos operativos de Schiphol.

El sistema de tratamiento de equipajes desempeña un papel crucial en nuestra capacidad para ofrecer a los pasajeros una experiencia de viaje excelente. Por eso invertimos continuamente en soluciones innovadoras que nos permitan mejorar nuestra fiabilidad y rendimiento.

Ronald WeverJefe de grupo de equipajes, Schiphol

Historia de éxito de Schiphol Cinta transportadora con equipaje

El sistema empezó a funcionar en cuatro semanas.

Una vez instalado el hardware IoT de SAM4, el sistema empezó a recopilar datos continuos de alta calidad, que se procesaron en la plataforma de análisis basada en IA de Samotics. Se tardaron unas cuatro semanas en desarrollar modelos individuales para los activos monitorizados mediante un ciclo de aprendizaje automatizado. Una vez completada la fase de aprendizaje, SAM4 estaba listo para detectar fallos inminentes las 24 horas del día.

Éxito de Schiphol Gráfico del proceso sam4

Precisión de detección del 100% durante 12 meses

Durante el periodo de prueba de 12 meses, SAM4 obtuvo una puntuación perfecta, detectando 9 fallos en desarrollo con suficiente antelación y no omitiendo ninguno. Samotics realizó revisiones periódicas de los hitos con Schiphol durante este periodo de prueba para ayudar a optimizar el uso de la plataforma analítica.

"La información en tiempo real que nos proporcionó SAM4 sobre el estado de nuestro sistema transportador nos permitió programar el mantenimiento antes de que se produjeran averías", afirma Bakker, de Schiphol. "Al principio era un poco escéptico sobre la capacidad de SAM4 para detectar fallos mediante el análisis de formas de onda eléctricas, pero los resultados hablan por sí solos: simplemente funciona."

Diagrama circular de los modos de fallo en Schiphol

Lo que viene después

"SAM4 ha demostrado ser preciso, fiable y fácil de usar", afirma Wever, de Schiphol. "Basándonos en los resultados del periodo de prueba, estamos ampliando SAM4 a todo nuestro sistema de producción. En los próximos dos meses, trabajaremos con Samotics para desplegar SAM4 a escala, mientras seguimos utilizando los conocimientos de SAM4 en nuestras operaciones diarias." Gracias a la sencillez de los procedimientos de instalación e implantación de SAM4, Samotics ha podido ayudar a Schiphol a ampliar su sistema en un breve plazo de tiempo.

Las detecciones tempranas nos permiten crear órdenes de trabajo a tiempo, de modo que los problemas se atienden por la noche, sin interrupciones para el sistema y nuestros pasajeros.

Marcel den BlankenResponsable del servicio de equipajes, Schiphol

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