O Aeroporto Schipol de Amesterdão investe continuamente em tecnologia para melhorar a fiabilidade
O Aeroporto Schiphol de Amesterdão é o terceiro maior aeroporto da Europa, servindo mais de 70 milhões de passageiros por ano. Com a ambição de ser o aeroporto preferido dos viajantes, das companhias aéreas e dos prestadores de serviços de logística da Europa, o Schiphol investe em tecnologia para melhorar a experiência, a segurança e a fiabilidade dos passageiros. Uma das principais prioridades é melhorar a capacidade e a fiabilidade dos seus sistemas de manuseamento de bagagens. Dia após dia, um fluxo constante de passageiros chega com grandes volumes de bagagem. Uma vez que as restrições físicas limitam o potencial de expansão do sistema de tratamento de bagagens, Schiphol concentra-se em maximizar a eficiência e a fiabilidade das suas linhas de tratamento de bagagens existentes.
O papel da monitorização baseada no estado numa indústria em que os tempos de inatividade não são aceitáveis
"Schiphol tem um grande número de activos críticos e o tempo de inatividade é inaceitável", afirma Marcel den Blanken, um dos gestores do serviço de bagagens de Schiphol. "É por isso que estávamos à procura de um monitorização do estado para nos ajudar a melhorar a fiabilidade e a disponibilidade do equipamento crítico."
"Para lidar eficazmente com os nossos desafios, criámos uma extensa lista de requisitos para a solução de monitorização. A solução SAM4 da Samotics satisfazia todos os nossos requisitos: podia fornecer informações acionáveis sobre o estado dos nossos transportadores, detetar falhas pelo menos cinco dias antes da avaria, era fácil de instalar e manter e era escalável", afirma Den Blanken.
A Samotics deu todo o apoio à Schiphol neste processo, ajudando a identificar o equipamento mais adequado para monitorizar, juntamente com formação sobre a plataforma SAM4 e orientações claras para a instalação. "Uma vez que o SAM4 é instalado no interior do armário de controlo do motor, conseguimos implementá-lo num grande número de equipamentos a um custo mínimo", afirma Pieter Bakker, Gestor do Serviço de Bagagens do Schiphol. As actividades de instalação também puderam ser realizadas num curto espaço de tempo, sem grandes alterações nas infra-estruturas e adaptadas aos procedimentos operacionais de Schiphol.
Da instalação à monitorização em quatro semanas
Uma vez instalado o hardware SAM4 IoT, um fluxo contínuo de dados de alta qualidade foi processado na plataforma de análise da Samotics. Foram necessárias quatro semanas para completar o ciclo de aprendizagem automática para cada ativo monitorizado. Após esta fase de aprendizagem, o SAM4 estava pronto para detetar falhas em desenvolvimento 24 horas por dia.
100% precisão da deteção no prazo de 12 meses
Durante um período de teste inicial de 12 meses, a SAM4 obteve uma pontuação perfeita, detectando 9 falhas em desenvolvimento com bastante antecedência e não detectando nenhuma falha conhecida. A Samotics realizou revisões regulares com a Schiphol durante este período experimental para otimizar a utilização da plataforma analítica.
"As detecções precoces permitem-nos criar ordens de trabalho atempadas, de modo a que os problemas sejam resolvidos durante a noite - sem interrupções para o sistema e para os nossos passageiros", afirmou Marcel den Blanken, Diretor do Serviço de Bagagens em Schiphol.
O que se segue
"O SAM4 provou ser preciso, fiável e fácil de utilizar", afirma Wever, da Schiphol. "Com base nos resultados do período experimental, estamos a expandir o SAM4 para o nosso sistema de produção. Nos próximos meses, trabalharemos com a Samotics para implementar o SAM4 em grande escala, enquanto continuamos a utilizar os conhecimentos do SAM4 nas nossas operações diárias." Graças à simplicidade de instalação e implementação do SAM4, a Samotics pôde ajudar Schiphol a aumentar rapidamente a monitorização dos seus activos industriais.
"As informações em tempo real fornecidas pelo SAM4 permitiram-nos programar a manutenção antes da ocorrência de avarias. No início, estava um pouco cético quanto à capacidade do SAM4 para detetar falhas através da análise de formas de onda eléctrica, mas os resultados falam por si: simplesmente funciona."
Pieter BakkerDiretor do Serviço de Bagagens, Aeroporto de Schipol
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