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Optimización de la eficiencia energética de bombas mediante ESA (en español).

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Monitorización del estado de las bombas centrífugas: estudio de un caso práctico

Índice

Lea cómo SAM4 alertó a este cliente de almacenamiento en tanques del funcionamiento subóptimo de la bomba, lo que permitió realizar ajustes en el proceso para evitar posibles daños crónicos a largo plazo.

Modo de fallo

Una bomba centrífuga de 200 kW controlada por un variador de frecuencia se puso inicialmente a alta velocidad en un depósito casi vacío, lo que provocó una grave cavitación.

Cómo ayudó SAM4

SAM4 detectó un aumento repentino y significativo del ruido de fondo en torno a la frecuencia de alimentación de esta bomba de producto, lo que es indicativo de cavitación. Alertamos al cliente, que inspeccionó la bomba y sus registros de esa sesión de bombeo. Descubrieron que la velocidad de la bomba había aumentado rápidamente al arrancar, a pesar de que el nivel de fluido en el depósito era muy bajo (pero aún no lo suficiente para que la bomba de extracción de desplazamiento positivo más pequeña tomara el relevo y terminara de vaciar el depósito). Este desajuste entre el NPSH disponible y las revoluciones de la bomba había provocado una fuerte cavitación que, según concluyeron, podría evitarse en el futuro adaptando la velocidad de arranque de la bomba de producto al estado actual del depósito.

Resultado

Gracias a la alerta de SAM4, el cliente pudo identificar y cambiar un procedimiento de funcionamiento subóptimo, eliminando una fuente recurrente de daños a largo plazo en impulsores, cojinetes y juntas de esta y otras bombas centrífugas de productos.

 

210519 estudio de caso fig 1 1400w
Un pequeño fragmento de un mapa de calor que muestra la intensidad de la señal a lo largo del tiempo en el espectro de frecuencias actual (azul es bajo, rojo es alto). El tiempo recorre el eje vertical de más antiguo a más reciente. Las líneas verticales amarillas son normales e indican las frecuencias naturales del sistema y sus armónicos (rodamientos, paso de polos del motor, etc.). La línea vertical roja indica la frecuencia de alimentación. La mitad superior del gráfico muestra el funcionamiento normal en una sesión de bombeo anterior aproximadamente a la misma velocidad, cuando los niveles del depósito eran más altos; la mitad inferior muestra el aumento espectacular de la intensidad del ruido de fondo en torno a la frecuencia de alimentación durante la sesión de bombeo posterior, lo que indica una cavitación grave.

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