Como é que a análise do óleo é utilizada para o controlo do estado?

Análise do óleo: Como, porquê e quando?

A análise do óleo foi utilizada pela primeira vez em 1946, quando a indústria ferroviária dos EUA analisou o lubrificante dos motores a diesel para detetar o desgaste dos componentes. O óleo usado era enviado para investigadores que utilizavam um espetrógrafo para detetar elementos químicos individuais, como o ferro e o cobre. A técnica começou a expandir-se para outras indústrias no final dos anos 50, quando foram desenvolvidos espectrómetros portáteis que podiam analisar amostras no local.

Tecnologia de sensores de análise de óleo

Os sensores de óleo existem em muitos tipos diferentes. Alguns medem a constante dieléctrica do óleo, que se altera à medida que o óleo se degrada ou fica contaminado. (A constante dieléctrica de uma substância reflecte a sua capacidade de impedir a formação de um campo elétrico na mesma). Outros sensores de óleo medem as características ópticas e comparam-nas com as condições do modelo para avaliar a qualidade do óleo (uma técnica chamada espetroscopia de infravermelhos com transformada de Fourier). Outros ainda utilizam campos magnéticos para detetar e classificar partículas metálicas no óleo (um sinal de desgaste). E outros ainda utilizam as emissões de raios X para detetar a presença de elementos estranhos.

Os sensores de óleo têm de ser colocados no ou perto do ativo que está a ser monitorizado. Por este motivo, os sensores de análise de óleo não são adequados para monitorizar activos que se encontram:

• inacessíveis (por exemplo, bombas subterrâneas)
• remotas ou muito espaçadas (como as turbinas eólicas offshore)
• situados em locais de difícil acesso
• situados em ambientes perigosos, como as zonas ATEX
• situados em condições difíceis, como siderurgias a quente, onde temperaturas extremas podem danificar os sensores e o fluxo de dados resultante

Desempenho da análise de óleo na deteção de falhas

Abaixo está uma curva P-F que demonstra como a análise de óleo se compara a outras monitorização do estado quando se trata de deteção de falhas antes da avaria de um ativo. Esta é uma curva P-F para a falha de rolamentos num sistema de produção específico.

Para mais informações sobre a exatidão da análise do óleo em comparação com outras monitorização do estado técnicas, descarregue o guia de comparação de monitorização de condições.

Uma amostra da curva P-F para a falha de rolamentos num sistema de produção específico. As localizações das várias tecnologias na curva serão diferentes para cada peça de equipamento, ambiente de produção e modo de falha, por isso certifique-se de que a calcula para os activos e tipos de degradação específicos que pretende monitorizar.

Utilização da análise de óleo para deteção de falhas: regras gerais

Cada sistema de produção é diferente, o que significa que não existe uma tecnologia de monitorização de condições que sirva para todos. No entanto, podemos afirmar algumas regras gerais quando se trata de áreas onde a análise de óleo é forte ou fraca na deteção de falhas.

Forte no controlo:

• em ambientes ruidosos ou com vibrações
• um motor que acciona muitos activos
• defeitos mecânicos
• activos accionados por corrente contínua (CC)
• máquinas rotativas (com a ressalva de que nem todos os activos têm óleo que possa ser analisado)
• máquinas de rotação muito lenta

Fraco (ou não possível) no controlo:

• activos remotos ou inacessíveis
• activos localizados em zonas ATEX ou noutras condições adversas
• fugas
• defeitos eléctricos
• conhecimentos sobre energia

Descarregue o guia de comparação de monitorização de condições para uma comparação completa da análise de óleo e outras técnicas importantes.

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