{"id":4579,"date":"2021-06-02T14:33:50","date_gmt":"2021-06-02T14:33:50","guid":{"rendered":"https:\/\/samotics.com\/?p=4579"},"modified":"2023-12-14T13:51:22","modified_gmt":"2023-12-14T13:51:22","slug":"remote-condition-monitoring-pumps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/remote-condition-monitoring-pumps","title":{"rendered":"Monitoraggio remoto delle condizioni delle pompe sommergibili"},"content":{"rendered":"<p>Acquisizione dei dati di monitoraggio a distanza per consentire la manutenzione predittiva.<\/p>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary container--m gutter--m block--inview inview\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<p>Nella maggior parte dei settori \u00e8 difficile raccogliere dati affidabili sullo stato di salute delle pompe sommerse. Una tecnica chiamata analisi della firma elettrica risolve il problema utilizzando sensori installati nell'armadio di controllo del motore, non sulla pompa stessa. Ma quanto \u00e8 efficace? Uno sguardo approfondito ai punti di forza, alle debolezze e all'accuratezza del rilevamento dei guasti dell'ESA.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<p>Le pompe sommergibili presentano un\u00a0<a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/what-is-condition-monitoring\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">monitoraggio delle condizioni<\/a>\u00a0sfida. Spesso si trovano in luoghi di difficile accesso, come il fondo di un pozzo petrolifero o di una trivellazione per l'approvvigionamento idrico. Sollevarle \u00e8 costoso; con costi che in alcuni settori raggiungono le cinque e persino le sei cifre, interrompere le operazioni per estrarre la pompa ed effettuare le misurazioni manuali di routine \u00e8 praticamente fuori questione. In alcune applicazioni (come le stazioni di pompaggio delle acque reflue municipali) il parco pompe sommerse di un'azienda \u00e8 anche distribuito su un'ampia area geografica, il che trasforma il tempo di viaggio in un fattore di costo significativo. Anche nella relativa comodit\u00e0 di un singolo stabilimento di produzione, possono essere necessarie ore per completare un percorso attraverso ogni macchina.<\/p>\n<p>Questi punti incarnano il primo senso della remotizzazione: la necessit\u00e0 di evitare di utilizzare il tempo prezioso dei tecnici di manutenzione per visitare fisicamente la pompa e interromperne il funzionamento al fine di effettuare le letture. Questa esigenza \u00e8 stata ampiamente soddisfatta dall'avvento del rilevamento wireless e dell'Internet delle cose (IoT). I sensori installati in modo permanente acquisiscono i dati mentre la pompa continua a funzionare normalmente, quindi li trasmettono a una postazione centrale dove il personale pu\u00f2 utilizzarli per monitorare in modo efficiente lo stato di salute di tutte le pompe a distanza e consentire il passaggio da una manutenzione basata sul tempo a una manutenzione basata sul tempo.\u00a0<a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/predictive-maintenance-quick-start-guide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">manutenzione predittiva<\/a>.<\/p>\n<p>Ma c'\u00e8 anche un secondo senso di distanza. I sensori di vibrazione wireless eliminano la necessit\u00e0 di un accesso ricorrente, ma devono comunque essere installati sulla pompa. Quando la pompa scende nelle acque reflue, nell'olio o nell'acido solforico, lo fanno anche i sensori. I sensori sufficientemente resistenti a queste condizioni nel lungo periodo sono estremamente costosi o inesistenti. L'esigenza che si esprime in questa accezione di \"remoto\" si applica ai sensori stessi: un modo per acquisire dati accurati e utilizzabili sullo stato delle risorse a distanza, senza toccare o vedere la pompa stessa.<\/p>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<h2><strong>Sensori per il monitoraggio remoto delle condizioni<\/strong><\/h2>\n<p>Acquisizione di dati utilizzabili <a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/what-is-condition-monitoring\">monitoraggio delle condizioni<\/a> dati senza avvicinarsi alla pompa pu\u00f2 sembrare un'illusione, ma in realt\u00e0 esiste una robusta tecnologia di rilevamento dei guasti che fa esattamente questo. Si chiama analisi della firma elettrica (ESA) ed \u00e8 stata sviluppata per la prima volta dagli Oak Ridge National Laboratories negli anni '80 per monitorare in sicurezza le valvole azionate da motori in una centrale nucleare. L'ESA misura la tensione e la corrente fornita al motore che aziona la valvola, la pompa o un'altra apparecchiatura per monitorare con precisione lo stato di salute dell'intera macchina. Poich\u00e9 ESA cattura i segnali elettrici, i suoi sensori sono sonde di corrente e tensione non invasive che si installano intorno ai fili di fase nella sicurezza liscia, asciutta e a pH neutro dell'armadio di controllo del motore, non sulla macchina stessa. Ci\u00f2 significa che i sensori ESA non saranno mai esposti alle condizioni corrosive e abrasive in cui opera una pompa sommersa.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4581\" aria-describedby=\"caption-attachment-4581\" style=\"width: 1400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4581\" src=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/esa-system-installed-in-mcc-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1400\" height=\"924\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/esa-system-installed-in-mcc-1.jpg 1400w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/esa-system-installed-in-mcc-1-300x198.jpg 300w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/esa-system-installed-in-mcc-1-1024x676.jpg 1024w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/esa-system-installed-in-mcc-1-768x507.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4581\" class=\"wp-caption-text\">Un sistema ESA installato in un armadio di controllo motore. Il riquadro arancione \u00e8 il dispositivo di acquisizione dati, con collegamenti a ciascuna delle tre fasi di corrente e tensione. Le tre unit\u00e0 a destra sono l'interruttore, il gateway e l'alimentatore. Fonte: Samotics.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<h2><strong>In che misura l'ESA \u00e8 in grado di rilevare i guasti imminenti delle pompe sommerse?<\/strong><\/h2>\n<p>Il monitoraggio remoto delle condizioni risolve certamente il problema \"i sensori non amano le acque reflue o l'acido cloridrico\", ma \u00e8 utile solo se la precisione del rilevamento dei guasti \u00e8 buona! Fortunatamente lo \u00e8. L'analisi della firma elettrica ha avuto quasi quattro decenni per maturare da quando Oak Ridge l'ha sviluppata per la prima volta. Complessivamente, l'ESA \u00e8 alla pari con altri metodi consolidati. <a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/condition-monitoring-guide-to-the-5-major-technologies\">tecnologie di monitoraggio delle condizioni<\/a> come quelli acustici, termici e\u00a0<a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/should-you-use-vibration-analysis-condition-monitoring\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">analisi delle vibrazioni<\/a>. Supponendo che ogni tecnologia venga utilizzata nella sua incarnazione Industry 4.0 - campionando la fonte di dati ad alta frequenza, giorno dopo giorno, e analizzando i terabyte di dati risultanti con algoritmi di apprendimento automatico (si potrebbe anche sentire il termine \"intelligenza artificiale\") - in genere si otterr\u00e0 una solida precisione nel rilevamento dei guasti, con un anticipo sufficiente (si pensi a settimane o mesi) per programmare la manutenzione in un momento conveniente ed evitare del tutto i tempi di inattivit\u00e0 non pianificati.<\/p>\n<p>Vi chiederete perch\u00e9 abbiamo detto \"<strong>complessivo<\/strong>L'ESA \u00e8 alla pari\" con <a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/should-you-use-vibration-analysis-condition-monitoring\">analisi delle vibrazioni<\/a>ecc. Questo perch\u00e9 ogni tecnologia di monitoraggio delle condizioni ha punti di forza e punti di debolezza. Questi sono legati alle caratteristiche naturali della fonte di dati sottostante. (A proposito, \u00e8 un'idea errata comune che l'analisi delle firme elettriche sia in grado di individuare solo i guasti elettrici o di vedere solo i guasti del motore.\u00a0<a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/kb\/drive-train-insights-using-electric-motor-as-vibration-sensor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">L'ESA rileva anche i guasti meccanici nella trasmissione e nel carico.<\/a>. L'ESA ha dei punti deboli, ma non vede solo i guasti elettrici).<\/p>\n<p>In linea di massima, tutti i sistemi di monitoraggio delle condizioni maturi sono in grado di rilevare un'ampia gamma di guasti comuni in fase di sviluppo. Ma se ci si concentra su una specifica modalit\u00e0 di guasto, un sistema pu\u00f2 fare un ottimo lavoro nell'individuare i primi danni, mentre un altro fatica a vedere qualcosa. (Per fare un esempio fuori scala, <a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/acoustic-emission-analysis\">analisi delle emissioni acustiche<\/a> pu\u00f2 rilevare istantaneamente una crepa che si sta sviluppando in un tubo dell'acqua, ma nessuna analisi del lubrificante potrebbe mai aiutarvi... perch\u00e9 non c'\u00e8 alcun lubrificante da analizzare).<\/p>\n<p>Ci\u00f2 significa che non esiste \"una tecnica che le domini tutte\"; pensate invece al monitoraggio della salute degli asset come a una cassetta degli attrezzi e alle diverse tecnologie come a chiavi, martelli e cacciaviti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<figure id=\"io-key-0\" class=\"block block--quote quote--text bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<blockquote class=\"block__quote quote--m\">\n<p class=\"block__text\">\"L'analisi della firma elettrica \u00e8 lo strumento preferito per macchinari come le pompe sommerse, dove altre tecniche di monitoraggio remoto delle condizioni faticano a fornire valore.\"<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<h2><strong>Punti di forza e di debolezza unici dell'ESA<\/strong><\/h2>\n<p>Abbiamo gi\u00e0 notato uno dei principali vantaggi dell'ESA rispetto ad altre tecnologie di monitoraggio delle condizioni: i sensori non devono essere vicini alla pompa. Eccone altri tre.<\/p>\n<ul>\n<li>Non c'\u00e8 bisogno di scegliere su quali difetti concentrarsi (o di installare decine di costosi sensori) perch\u00e9\u00a0<strong>ogni frequenza di interesse \u00e8 contenuta nei segnali elettrici<\/strong>frequenze della girante, frequenze di cavitazione, frequenze di ingranaggi e cinghie, frequenze di guasto del motore e cos\u00ec via. Se si forniscono al sistema ESA le specifiche della pompa, un'unica unit\u00e0 sensore \u00e8 in grado di rilevare le firme dei guasti in tutto lo spettro.<\/li>\n<li>Come ci si potrebbe aspettare dal nome,\u00a0<strong>ESA \u00e8 in grado di rilevare anomalie elettriche sia nel motore che nell'alimentazione.<\/strong>. Ne parleremo pi\u00f9 avanti.<\/li>\n<li><strong>L'ESA \u00e8 in grado di gestire automaticamente velocit\u00e0 e carichi variabili<\/strong>che \u00e8 fondamentale per un rilevamento significativo dei guasti nei sistemi che presentano questo tipo di variazioni operative. (Per saperne di pi\u00f9 su come funziona\u00a0<a href=\"\/it\/kb\/the-esa-explainer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">la nostra ESA spiega<\/a><a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/the-esa-explainer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">r<\/a>.)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sono tutti vantaggi significativi non solo per le pompe sommerse, ma per i macchinari industriali in generale. E questo ci porta al primo dei punti deboli di ESA: funziona solo su sistemi azionati dall'elettricit\u00e0. In linea di principio, questi possono essere sistemi a corrente alternata o continua e (per la corrente alternata) monofase o multifase, ma in pratica i motori a corrente alternata trifase dominano il panorama industriale ed \u00e8 per questo che la maggior parte dei sistemi ESA presenti sul mercato sono progettati.<\/p>\n<p>In secondo luogo, funziona solo su sistemi\u00a0<em>direttamente<\/em>\u00a0azionati dall'elettricit\u00e0. Quanto pi\u00f9 lunga e complessa \u00e8 la catena cinematica, tanto minore sar\u00e0 l'informazione che il segnale elettrico conterr\u00e0 sui componenti lontani dal motore. (Questa perdita di informazioni a causa dell'attenuazione, della distorsione e del rumore quando il segnale viaggia attraverso un mezzo di trasmissione non perfetto \u00e8 un principio fisico che riguarda tutti i sistemi di monitoraggio delle condizioni; ad esempio, \u00e8 anche il motivo per cui i sensori di vibrazione devono essere posizionati vicino al cuscinetto o ad un altro componente che si desidera monitorare e perch\u00e9 un medico mette lo stetoscopio sul petto e non sul ginocchio quando vuole ascoltare il cuore).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<figure id=\"io-key-0\" class=\"block block--quote quote--text bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<blockquote class=\"block__quote quote--m\">\n<p class=\"block__text\">\"Tutte le analisi di machine learning del mondo non vi aiuteranno se non ottenete dati di qualit\u00e0\".<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<p>Ci\u00f2 significa che l'ESA non pu\u00f2 monitorare le pompe sommerse idrauliche (HSP), ad esempio: anche se la fonte originale di energia che aziona il sistema idraulico \u00e8 spesso elettrica, nessuna delle informazioni sullo sviluppo dei guasti dell'HSP riesce a passare attraverso la pompa, le valvole e gli altri componenti dell'unit\u00e0 di potenza. Si potrebbe certamente installare un sistema ESA sul motore elettrico di un'unit\u00e0 di potenza idraulica, ma sarebbe in grado di dire solo come si comporta la pompa dell'unit\u00e0 di potenza.<\/p>\n<p>In terzo luogo, anche nelle pompe sommerse elettriche questa perdita progressiva di informazioni pu\u00f2 rendere difficile l'isolamento di guasti in parti molto distanti della macchina. Prendiamo ad esempio il cuscinetto di estremit\u00e0 di una pompa sommersa multistadio. Questa \u00e8 una situazione in cui i sensori localizzati sarebbero una scelta migliore. Ad esempio, i sensori di vibrazione scelti in modo che la loro gamma di frequenze includa le frequenze naturali del cuscinetto (gabbia, pista interna, pista esterna, ecc.) e installati correttamente in un set triassiale vicino al cuscinetto saranno sempre superiori a un sistema ESA. Per loro natura, i sistemi ESA non possono installare sensori localizzati per parti distanti della catena cinematica: le sonde di corrente e tensione richiedono l'accesso ai cavi elettrici, il che significa che devono essere installate tra l'alimentazione e il motore elettrico.<\/p>\n<p>Ma il punto \u00e8 che per la maggior parte delle industrie \u00e8 impossibile monitorare in modo affidabile le pompe sommerse utilizzando sensori di vibrazione, quindi i sensori elettrici sono tutto ci\u00f2 che abbiamo. Quanto possono dirci dati elettrici affidabili e di alta qualit\u00e0? Un sistema ESA potrebbe non vincere alcun premio per il rilevamento pi\u00f9 precoce di brinellatura o scagliatura, ma c'\u00e8 un modo per\u00a0<em>pu\u00f2<\/em>\u00a0ci aiutano a evitare che i cuscinetti facciano crollare la pompa? Fortunatamente, la risposta \u00e8 s\u00ec.<\/p>\n<h2><strong>Il rilevamento precoce dei guasti in fase di sviluppo previene i danni collaterali ai cuscinetti (e ad altri componenti).<\/strong><\/h2>\n<p>Il guasto di un cuscinetto non \u00e8 un evento isolato, ma piuttosto la conseguenza visibile di una causa indiretta: un qualche tipo di stress in un'altra parte del sistema che ha sottoposto il cuscinetto a ulteriori sollecitazioni e ne ha causato l'usura pi\u00f9 rapidamente del dovuto. I sistemi ESA individuano molte di queste sollecitazioni operative che possono portare alla rottura dei cuscinetti. Ad esempio, un motore che presenta un'eccentricit\u00e0 del rotore o barre del rotore rotte pu\u00f2 spesso continuare a funzionare \"correttamente\" per un certo periodo di tempo, ma l'attrazione magnetica irregolare risultante dal guasto crea vibrazioni meccaniche che si propagano lungo la catena di trasmissione e sottopongono i cuscinetti a ulteriori sollecitazioni. I sistemi ESA eccellono nel rilevamento precoce dell'eccentricit\u00e0 del rotore e delle barre del rotore rotte. Quando si decide di estrarre la pompa per riparare il motore, \u00e8 possibile controllare che i cuscinetti non siano eccessivamente usurati e sostituirli nella stessa finestra di manutenzione.<\/p>\n<h2><strong>L'individuazione precoce dei fattori di stress del sistema previene lo sviluppo di guasti futuri.<\/strong><\/h2>\n<p>C'\u00e8 solo un problema nell'esempio del guasto al rotore di cui sopra: abbiamo evitato il guasto della pompa legato al cuscinetto, ma non abbiamo evitato di dover estrarre la pompa per le riparazioni. Un preavviso di mesi \u00e8 certamente utile per pianificare la finestra di manutenzione meno dispendiosa e pi\u00f9 efficiente e per evitare tempi di inattivit\u00e0 catastrofici e non pianificati. Ma ci\u00f2 che vorremmo davvero che il nostro sistema di monitoraggio della salute degli asset ci aiutasse a evitare che i danni si sviluppino in primo luogo, nella misura in cui ci\u00f2 \u00e8 possibile.<\/p>\n<p>Un sistema ESA pu\u00f2 aiutare in due modi. Entrambi sono una conseguenza diretta dell'acquisizione di dati elettrici, il che significa che sono unici per i sistemi ESA.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>L'ESA misura direttamente la qualit\u00e0 dell'energia.\u00a0<\/strong>Innanzitutto, le sottotensioni e le sovratensioni, la distorsione armonica, lo squilibrio di tensione e altri problemi di qualit\u00e0 dell'alimentazione sono direttamente visibili nei dati elettrici, molto prima che causino surriscaldamento o vibrazioni. Segnalando immediatamente questi problemi sul lato dell'alimentazione, un sistema ESA consente di risolverli prima che abbiano la possibilit\u00e0 di degradare l'isolamento o gli avvolgimenti del motore. Questo \u00e8 un grande vantaggio,\u00a0<a href=\"https:\/\/franklin-electric.com.au\/media\/8446\/06394_Franklin_AID_2x2pp_FE277.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">perch\u00e9 la bruciatura dell'avvolgimento dello statore, causata da questi problemi di PQ, \u00e8 responsabile dell'80% dei guasti del motore.<\/a>. Soprattutto nelle pompe controllate da un azionamento a frequenza variabile (VFD), la capacit\u00e0 di rilevare direttamente la distorsione della tensione pu\u00f2 migliorare notevolmente la durata della pompa. Questi problemi elettrici sono ancora problemi che devono essere risolti, ma in questa fase iniziale la loro risoluzione non richiede il sollevamento della pompa. Solo se passano inosservati fino a quando il motore della pompa inizia a soffrire, sar\u00e0 necessario estrarre la pompa stessa per le riparazioni.<\/li>\n<li><strong>L'ESA pu\u00f2 riferire sulle prestazioni della pompa.\u00a0<\/strong>In secondo luogo, le leggi di affinit\u00e0 consentono ai sistemi ESA di trasformare le misure di corrente e tensione in stime accurate di potenza, prevalenza e portata in tempo reale. Ci\u00f2 significa che \u00e8 possibile monitorare le prestazioni della pompa sia istantaneamente che nel tempo. Confrontando il funzionamento effettivo della pompa con quello desiderato, che si verifica in corrispondenza o in prossimit\u00e0 del suo punto di massima efficienza (BEP), un sistema ESA pu\u00f2 identificare i comportamenti che, se cronicizzati, porteranno a danni a cuscinetti, giranti e guarnizioni. Questa visione in tempo reale pu\u00f2 migliorare il processo decisionale, dalle azioni correttive immediate (come la riduzione della frequenza di alimentazione per fermare la cavitazione) alle modifiche di processo a lungo termine. Nel frattempo, queste informazioni consentono di mantenere la pompa in funzione in modo pi\u00f9 sano di quanto non farebbe altrimenti, evitando cos\u00ec l'accumulo di danni.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_4582\" aria-describedby=\"caption-attachment-4582\" style=\"width: 1400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4582\" src=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1-SAM4-pump-dashboard-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1400\" height=\"1065\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1-SAM4-pump-dashboard-1.jpg 1400w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1-SAM4-pump-dashboard-1-300x228.jpg 300w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1-SAM4-pump-dashboard-1-1024x779.jpg 1024w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1-SAM4-pump-dashboard-1-768x584.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4582\" class=\"wp-caption-text\">Un cruscotto delle prestazioni della pompa in un sistema ESA. Il funzionamento effettivo della pompa \u00e8 confrontato con le sue curve di prestazione e di potenza. Fonte: Samotics.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--media bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div><\/div>\n<div class=\"block__content\">Questa capacit\u00e0 di monitorare le prestazioni di una pompa in tempo reale significa anche che i sistemi ESA possono identificare quando una pompa funzionerebbe in modo pi\u00f9 efficiente a una velocit\u00e0 inferiore. In alcuni settori, le pompe sono spesso sovradimensionate per la situazione media, perch\u00e9 devono essere acquistate per gestire le situazioni di picco, anche se si verificano solo raramente. Se la pompa \u00e8 controllata da un VFD, un sistema ESA pu\u00f2 fornire i dati istantanei necessari per adattare dinamicamente la velocit\u00e0 della pompa alle condizioni operative correnti. Nelle pompe direttamente in linea (senza VFD), questi dati possono dirvi se \u00e8 la progettazione del processo che continua a uccidere la vostra pompa: pi\u00f9 doloroso da risolvere, ma prezioso da sapere.<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<p>Per ricollegarci all'esempio del cuscinetto di estremit\u00e0: poich\u00e9 le forze idrauliche sulla girante sono sostenute dai cuscinetti della pompa e queste forze sono proporzionali al quadrato della velocit\u00e0, la riduzione della velocit\u00e0 riduce la sollecitazione sui cuscinetti, contribuendo ancora una volta a prevenire la morte della pompa per cuscinetti. Il funzionamento a velocit\u00e0 ridotte riduce anche l'usura di un altro dei principali responsabili dei guasti della pompa, la tenuta meccanica. Inoltre, la riduzione della velocit\u00e0 consente di risparmiare energia e di ridurre le emissioni, due aspetti che oggi sono oggetto di crescente attenzione in quasi tutti i settori industriali.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<figure id=\"io-key-0\" class=\"block block--quote quote--text bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<blockquote class=\"block__quote quote--m\">\n<p class=\"block__text\">\"Tra le tecnologie di rilevamento dei guasti, ESA \u00e8 unica per la sua capacit\u00e0 di fornire anche dati sulle prestazioni e sull'efficienza che possono essere utilizzati per migliorare le operazioni e ridurre gli sprechi energetici\".<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/figure>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<h2><strong>Conclusione<\/strong><\/h2>\n<p>Abbiamo iniziato questo articolo esaminando l'esigenza del proprietario di una pompa sommersa di disporre di una tecnologia di monitoraggio delle condizioni che permetta ai sensori di acquisire dati a distanza, al riparo dalle condizioni corrosive e abrasive che circondano letteralmente la pompa sommersa media. Questo ci ha portato all'analisi della firma elettrica, una tecnica consolidata di monitoraggio della salute degli asset con una storia di 40 anni iniziata nelle centrali nucleari. Da qui abbiamo stabilito che l'ESA poteva effettivamente rilevare i guasti in corso con il tipo di precisione a cui siamo abituati dai nostri migliori sistemi vibrazionali, termici, acustici e di altro tipo. Come tutti gli altri sistemi, ESA \u00e8 debole su alcune modalit\u00e0 di guasto, ma abbiamo visto come l'uso dei dati elettrici abbia permesso di rilevare qualcosa di probabilmente ancora migliore: le condizioni iniziali che danno origine a questi guasti lungo la strada. Il nostro verdetto finale: l'ESA non \u00e8 una panacea, non \u00e8 un anello che li domina tutti, ma i suoi vantaggi unici lo rendono lo strumento numero uno da utilizzare per la manutenzione e l'affidabilit\u00e0 delle pompe sommergibili.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Capturing monitoring data at a distance to enable predictive maintenance. In most industries, it\u2019s a struggle to collect reliable health data for submersible pumps. A technique called electrical signature analysis solves this problem by using sensors that install in the motor control cabinet, not on the pump itself. But how well does it perform? 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