{"id":4498,"date":"2020-04-29T12:09:37","date_gmt":"2020-04-29T12:09:37","guid":{"rendered":"https:\/\/samotics.com\/?p=4498"},"modified":"2024-07-29T15:44:51","modified_gmt":"2024-07-29T13:44:51","slug":"acoustic-emission-analysis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/acoustic-emission-analysis","title":{"rendered":"Analisi dell'emissione acustica (Tutto quello che c'\u00e8 da sapere)"},"content":{"rendered":"<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<p>L'analisi dell'emissione acustica (nota anche come analisi sonica) \u00e8 emersa nel 1970 come una <a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/what-is-condition-monitoring\">monitoraggio delle condizioni<\/a> tecnica. Si avvale di sensori posizionati sul bene (detta analisi a bordo struttura) o molto vicino ad esso (analisi a bordo aria). Questi sensori rilevano le onde elastiche transitorie generate dai processi associati all'usura, come l'attrito, lo schiacciamento e la fessurazione. Sebbene questi processi possano produrre suoni udibili, il metodo AE di solito misura frequenze al di sopra della gamma del normale udito umano (anche detto ultrasonico).<\/p>\n<p>I sensori acustici aerei sono essenzialmente microfoni, in cui le onde sonore nell'aria muovono fisicamente un sottile diaframma (spesso in plastica), che a sua volta muove una bobina metallica avanti e indietro attraverso un magnete, producendo una corrente elettrica. Sono notoriamente sensibili al rumore di fondo e a tutto ci\u00f2 che si frappone tra il sensore e l'oggetto da monitorare.<\/p>\n<p>I sensori acustici a contatto con la struttura utilizzano spesso accelerometri piezoelettrici: dispositivi che convertono la forza meccanica causata da un cambiamento di movimento in una carica elettrica proporzionale (piezo deriva dalla parola greca che significa \"spremere\"). I dispositivi piezoelettrici sono pi\u00f9 sensibili in una gamma di frequenze determinata dalle propriet\u00e0 del materiale utilizzato (generalmente quarzo o ceramica sintetica). Anche la loro posizione e l'orientamento sulla macchina influiscono su ci\u00f2 che possono rilevare e sulla loro efficacia. Esiste anche un compromesso tra l'ampiezza che un accelerometro pu\u00f2 misurare e la sua sensibilit\u00e0. Gli accelerometri possono essere disturbati dal rumore dell'ambiente circostante. Questi quattro punti rendono importante valutare attentamente le caratteristiche del bene e dell'ambiente circostante nella scelta e nell'installazione dei sensori acustici.<\/p>\n<h2><strong>Come si comporta l'analisi acustica quando si tratta di rilevare i guasti?<\/strong><\/h2>\n<p>Di seguito \u00e8 riportata una curva P-F che dimostra come l'analisi acustica si confronta con altre <a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/blog\/condition-monitoring-guide-to-the-5-major-technologies\">tecniche di monitoraggio delle condizioni<\/a> quando si tratta di rilevare i guasti prima di un guasto all'impianto. Questa \u00e8 una curva P-F per il guasto di un cuscinetto in un sistema di produzione specifico.<\/p>\n<p>Per ulteriori informazioni sull'accuratezza dell'analisi acustica rispetto ad altre tecniche di monitoraggio delle condizioni, scaricare il documento\u00a0<a href=\"\/it\/blog\/condition-monitoring-comparison\/\">Guida al confronto del monitoraggio delle condizioni<\/a>.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4496\" src=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/pf-curve-vibration-blog-post_460w.png\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"244\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/pf-curve-vibration-blog-post_460w.png 460w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/pf-curve-vibration-blog-post_460w-300x159.png 300w\" sizes=\"(max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--media bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<figure class=\"block__figure figure--cw figure--image\">\n<div class=\"block__media\"><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<p>Un esempio di curva P-F per i guasti ai cuscinetti in un sistema di produzione specifico. Le posizioni delle varie tecnologie sulla curva saranno diverse per ogni apparecchiatura, ambiente di produzione e modalit\u00e0 di guasto, quindi assicuratevi di calcolarla per gli asset specifici e i tipi di degrado che volete monitorare.<\/p>\n<h2><strong>Utilizzo dell'analisi acustica per il rilevamento dei guasti: regole generali<\/strong><\/h2>\n<p>Ogni sistema di produzione \u00e8 diverso dall'altro, quindi non esiste una soluzione unica per tutti. <a href=\"https:\/\/samotics.com\/it\/kb\/condition-monitoring-comparison-guide\">tecnologia di monitoraggio delle condizioni<\/a>. Tuttavia, possiamo enunciare alcune regole generali quando si tratta di aree in cui l'analisi acustica \u00e8 forte o debole nel rilevamento dei guasti.<\/p>\n<h3><strong>Forte nel monitoraggio:<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>un motore che aziona molte attivit\u00e0<\/li>\n<li>perdite<\/li>\n<li>guasti meccanici<\/li>\n<li>guasti elettrici<\/li>\n<li>corrente continua (DC)<\/li>\n<li>macchine rotanti<\/li>\n<li>macchinari che ruotano molto lentamente<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Debole (o non possibile) nel monitoraggio:<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>asset remoti o inaccessibili<\/li>\n<li>beni situati in zone ATEX o in altre condizioni difficili<\/li>\n<li>beni situati in ambienti rumorosi o con vibrazioni<\/li>\n<li>approfondimenti sull'energia<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<header class=\"block__header\">\n<h2 class=\"block__title title--l\"><strong>Confronto tra l'analisi acustica e altre tecniche di monitoraggio delle condizioni<\/strong><\/h2>\n<\/header>\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<p>Scaricate la guida al confronto del monitoraggio delle condizioni per un confronto completo tra l'analisi acustica e le altre tecniche principali.<\/p>\n<p>Compilate il modulo per scaricare l'e-book.<br \/>\n<script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/embed\/v2.js\"><\/script><br \/>\n<script>\n  hbspt.forms.create({\n    region: \"na1\",\n    portalId: \"3777718\",\n    formId: \"8b05e1be-3a62-4af3-b95f-2be29ababe1b\"\n  });\n<\/script><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Acoustic emission analysis (also known as sonic analysis) emerged in 1970 as a condition monitoring technique. It makes use of sensors placed on the asset (called structure-borne analysis) or very near it (airborne analysis). These sensors detect transient elastic waves generated by the processes associated with wear and tear, such as friction, crushing and cracking. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"coauthors":[22],"class_list":["post-4498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"modified_by":"Gino Gagliardi","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4498"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9124,"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4498\/revisions\/9124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4498"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=4498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}