{"id":4362,"date":"2021-04-07T11:52:31","date_gmt":"2021-04-07T11:52:31","guid":{"rendered":"https:\/\/samotics.com\/?p=4362"},"modified":"2025-10-01T13:25:09","modified_gmt":"2025-10-01T11:25:09","slug":"case-study-steel-runout-table-cardan-shaft-coupling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samotics.com\/es\/case-studies\/case-study-steel-runout-table-cardan-shaft-coupling","title":{"rendered":"Alerta temprana sobre el fallo del acoplamiento del \u00e1rbol card\u00e1n en el rodillo de la mesa de rodadura"},"content":{"rendered":"<div class=\"pageheader__content\">\n<p class=\"pageheader__intro text--l\">Descubra c\u00f3mo SAM4 detect\u00f3 el fallo de un acoplamiento card\u00e1n en un rodillo de mesa de rotaci\u00f3n para este fabricante de acero.<\/p>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary container--m gutter--m block--inview\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<h2><strong>Modo de fallo<\/strong><\/h2>\n<p>Aflojamiento causado por un acoplamiento de card\u00e1n fatigado.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<h2><strong>C\u00f3mo ayud\u00f3 SAM4<\/strong><\/h2>\n<p>SAM4 detect\u00f3 un repentino pico en el primer interarm\u00f3nico de corriente en todos los puntos de funcionamiento del rodillo. Anteriormente se hab\u00edan diagnosticado varios eventos con la misma firma en este y otros rodillos de este cliente, por lo que est\u00e1bamos bastante seguros de que se trataba de un acoplamiento defectuoso. Avisamos al cliente y pusimos el activo en alerta roja. Una semana despu\u00e9s, el cliente realiz\u00f3 el mantenimiento, pero los valores interarm\u00f3nicos segu\u00edan siendo altos. El cliente explic\u00f3 que no hab\u00eda tenido tiempo de sustituir el acoplamiento durante el plazo previsto. Dos d\u00edas despu\u00e9s lo sustituyeron, y la firma el\u00e9ctrica del rodillo volvi\u00f3 a la normalidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section id=\"io-key-0\" class=\"block block--text block--wysiwyg bg--primary bg--primary container--m gutter--m\">\n<div class=\"block__inner\">\n<div class=\"block__content\">\n<div class=\"block__text text--styled\">\n<h2><strong>Resultado<\/strong><\/h2>\n<p>\"SAM4 ha detectado con antelaci\u00f3n todos los fallos en estos acoplamientos espec\u00edficos, y nunca ha se\u00f1alado uno que no existiera. Consideramos las notificaciones de Samotics' como una fuente de confianza y actuamos en consecuencia.\"<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_4371\" aria-describedby=\"caption-attachment-4371\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4371\" src=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/210407-case-study-fig-1_1400w.png\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"271\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/210407-case-study-fig-1_1400w.png 1400w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/210407-case-study-fig-1_1400w-300x148.png 300w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/210407-case-study-fig-1_1400w-1024x505.png 1024w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/210407-case-study-fig-1_1400w-768x379.png 768w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4371\" class=\"wp-caption-text\">Valores a lo largo del tiempo del primer indicador interarm\u00f3nico de corriente. Cada color representa un punto de funcionamiento diferente. El gr\u00e1fico muestra un pico de intensidad en todos ellos (flecha roja). Las dos flechas negras indican fallos de acoplamiento anteriores en este mismo rodillo, ambos detectados por SAM4 antes del fallo.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_4366\" aria-describedby=\"caption-attachment-4366\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-4366\" src=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/210407-case-study-fig-2_1400w.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"433\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/210407-case-study-fig-2_1400w.jpg 800w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/210407-case-study-fig-2_1400w-300x236.jpg 300w, https:\/\/samotics.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/210407-case-study-fig-2_1400w-768x605.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-4366\" class=\"wp-caption-text\">Un mapa de calor que muestra la intensidad a lo largo del tiempo en el espectro de frecuencias actual (azul es bajo, rojo es alto). El tiempo discurre por el eje vertical de m\u00e1s antiguo a m\u00e1s reciente. Las flechas marcan las tres detecciones de acoplamiento. Las tres muestran un claro aumento del ruido de fondo (interarm\u00f3nicos).<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Read how SAM4 caught a failing cardan shaft coupling in a runout table roll for this steel manufacturer. Failure mode Looseness caused by a fatigued cardan shaft coupling. How SAM4 helped SAM4 flagged a sudden spike in the first current interharmonic at all the roller\u2019s operating points. Several events with the same signature had been [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3438,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"coauthors":[22],"class_list":["post-4362","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies"],"modified_by":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4362"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4372,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4362\/revisions\/4372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4362"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=4362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}