{"id":4342,"date":"2021-03-24T11:25:13","date_gmt":"2021-03-24T11:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/samotics.com\/?p=4342"},"modified":"2026-01-07T13:26:52","modified_gmt":"2026-01-07T12:26:52","slug":"condition-monitoring-oil-transfer-pump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samotics.com\/es\/case-studies\/condition-monitoring-oil-transfer-pump","title":{"rendered":"Monitorizaci\u00f3n del estado de las bombas de trasiego de aceite: estudio de un caso pr\u00e1ctico"},"content":{"rendered":"

Descubra c\u00f3mo SAM4 detect\u00f3 problemas de acoplamiento, paletas y cimientos a tiempo para evitar fallo de la bomba<\/a> para este cliente de almacenamiento de tanques.<\/p>\n

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Modo de fallo<\/strong><\/h2>\n

Una ara\u00f1a de acoplamiento de mand\u00edbula desgastada, paletas atascadas y una base suelta.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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C\u00f3mo ayud\u00f3 SAM4<\/strong><\/h2>\n

SAM4 detect\u00f3 un aumento en varios arm\u00f3nicos de la frecuencia de rotaci\u00f3n de la bomba, as\u00ed como un aumento del ruido de fondo. Avisamos al cliente y pusimos la bomba en alerta naranja, para que nuestro equipo de ciencia de datos realizara un seguimiento minucioso. Un mes despu\u00e9s, el cliente detect\u00f3 tres componentes deteriorados: la ara\u00f1a del acoplamiento de mordazas estaba desgastada, las paletas de la bomba estaban atascadas y la base se hab\u00eda soltado por completo, por lo que la bomba colgaba de las tuber\u00edas para apoyarse. Se repararon los tres problemas y la bomba volvi\u00f3 a funcionar con normalidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

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Resultado<\/strong><\/h2>\n<\/div>\n
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\"Este resultado es uno entre una docena que han ayudado a nuestros ingenieros a confiar en que cuando SAM4 dice que algo va mal, algo va realmente mal. Estamos empezando a pasar del 'a ver si funciona' a planificar realmente nuestras inspecciones bas\u00e1ndonos en las alertas de SAM4.\"<\/p>\n

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La ara\u00f1a del acoplamiento de la mand\u00edbula (rojo) estaba en mal estado.<\/figcaption><\/figure>\n

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Un mapa de calor que muestra el espectro de frecuencia actual de la bomba a lo largo del tiempo (desde la m\u00e1s antigua en la parte superior a la m\u00e1s reciente en la parte inferior). El eje horizontal es la frecuencia, con el azul representando la baja intensidad y el rojo la alta intensidad. Obs\u00e9rvese c\u00f3mo el aumento de magnitud en los arm\u00f3nicos de la frecuencia de rotaci\u00f3n de la bomba desapareci\u00f3 tras sustituir los componentes defectuosos. (El pico inferior pero a\u00fan visible a -2x est\u00e1 causado por una frecuencia el\u00e9ctrica no relacionada introducida por el VFD o la red el\u00e9ctrica, que no afecta negativamente al motor). El ruido de fondo -la intensidad entre los arm\u00f3nicos- tambi\u00e9n disminuy\u00f3 tras las reparaciones.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Read how SAM4 spotted coupling, vane and foundation issues in time to avoid pump failure for this tank storage customer. Failure mode A worn jaw coupling spider, stuck vanes and a loose foundation. How SAM4 helped SAM4 flagged an increase at multiple harmonics of the pump\u2019s rotational frequency, as well as an increased noise floor. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3886,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"no","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"coauthors":[22],"class_list":["post-4342","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-case-studies"],"modified_by":"Gino Gagliardi","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4342","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4342"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4358,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4342\/revisions\/4358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4342"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/samotics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=4342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}